Diện kiến thị trường quốc tế kể từ năm 1978, Mitsubishi Attrage đã trải qua 6 thế hệ và nhiều lần đổi tên với mong muốn đáp ứng tốt nhất nhu cầu của khách hàng. Tại Việt Nam, mẫu sedan cũng không ngừng được cải tiến để trở nên hiện đại, phong cách và thân thiện hơn.

Do đó, mặc dù phải đối mặc với sự cạnh tranh khốc liệt của các đối thủ trong phân khúc sedan cỡ B như Toyota Vios, Honda City hay Hyundai Accent…, Mitsubishi Attrage vẫn tìm được chỗ đứng riêng trên thị trường theo định hướng giá thành dễ tiếp cận, tiện nghi đủ dùng, trẻ trung và khả năng vận hành ổn định.

Mitsubishi Attrage vẫn tìm được chỗ đứng riêng trên thị trường theo định hướng giá thành dễ tiếp cận, tiện nghi đủ dùng, trẻ trung và khả năng vận hành ổn định

Mitsubishi Attrage 2024 hiện tại vẫn giữ nguyên thiết kế cũng như trang bị của bản facelift trình làng trước đó vào tháng 03/2020 và tháng 02/2021. Xe tiếp tục nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, phân phối với 3 phiên bản, giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể của từng phiên bản như sau:

 

2. NGOẠI THẤT MITSUBISHI ATTRAGE 2024

Dù chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời, Mitsubishi Attrage 2024 vẫn khoác lên mình một diện mạo hoàn toàn khác biệt nhờ ngôn ngữ thiết kế “Dynamic Shield” trứ danh của hãng xe Nhật Bản. Theo đó, những đường nét bo tròn trung tính của bản tiền nhiệm đã được thay bằng vẻ ngoài nam tính, mạnh mẽ hơn và không kém phần cuốn hút.

Xe sở hữu kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.305 x 1.670 x 1.515 (mm), trục cơ sở đạt mức 2.550 mm. Các thông số này khá tương đương với mẫu xe Hàn Quốc – Kia Soluto, song hầu như đều nhỏ hơn các đối thủ còn lại.

Bù lại, Mitsubishi Attrage 2024 lại sở hữu khoảng sáng gầm xe đạt mức 170 mm, vượt trội nhất phân khúc. Lợi thế này giúp mẫu B-sedan di chuyển linh hoạt trong nội đô, đặc biệt là trong những tình huống cần leo lề hoặc vận hành trên những con đường nhiều ổ gà, vũng nước ngập, sỏi đá.

Đầu xe

Đánh giá Mitsubishi Attrage 2024 khi nhìn từ phía trước, đầu xe trông ấn tượng với mặt ca lăng hình chữ “X” hầm hố, được định hình bởi 2 thanh chrome to bản bẻ cong hướng ra ngoài. Phần lưới tản nhiệt phía trên được trang trí các hoạt tiết tổ ong chìm đẹp mắt. Bắt ngang nối liền cụm đèn pha là cặp nan mạ chrome, nâng đỡ lấy logo hãng bề thế ở trung tâm (Cặp nan trên 2 phiên bản CVT được sơn đỏ nổi bật). Nắp capo hiện diện 2 đường gân nổi vuốt cong liền mạch với ốp nhựa đen phía dưới, tăng thêm phần cá tính cùng nét thể thao cho đầu xe.

Đầu xe ấn tượng với mặt ca lăng hình chữ “X” hầm hố, định hình bởi 2 thanh chrome to bản bẻ cong hướng ra ngoài

Cụm đèn trước trên Mitsubishi Attrage 2024 có thiết kế nổi khối sắc cạnh đi cùng hệ thống chiếu sáng hiện đại, đặc sắc hơn nhiều so với các mẫu xe tầm giá dưới 500 triệu. Theo đó, hai phiên bản CVT được trang bị công nghệ LED Projector, hỗ trợ phát huy tối đa khả năng chiếu sáng cho xe khi vận hành vào ban đêm, sương mù hoặc trời mưa để tài xế có thể quan sát xa và rõ hơn. Đi kèm với đó là dải LED ban ngày chạy viền bên dưới. Ở phiên bản số sàn MT, xe sử dụng đèn pha Halogen phản xạ đa hướng, không có đèn ban ngày và đèn sương mù.

Cụm đèn trước trên Mitsubishi Attrage 2024 có thiết kế nổi khối sắc cạnh đi cùng hệ thống chiếu sáng hiện đại, đặc sắc hơn

Phần hốc gió giữa có các thanh ngang sơn đen chạy dài, tạo sự đồng nhất cho tổng thể đầu xe. Nâng đỡ lấy các khe gió này là cản trước cùng màu thân xe, có thiết kế góc cạnh và khá thể thao.

Phần hốc gió giữa có các thanh ngang sơn đen chạy dài, tạo sự đồng nhất cho tổng thể đầu xe

Thân xe

Chiều dài tăng thêm 60 cm giúp thân xe Mitsubishi Attrage 2024 cân đối, thời thượng hơn. Mẫu B-sedan vẫn duy trì những đường dập gân quen thuộc vuốt xéo về phía sau. Toàn bộ khung cửa sổ, bao gồm các trụ bên trong, đều được sơn đen. Gương chiếu hậu sơn cùng màu thân xe đi kèm tính năng chỉnh điện tiêu chuẩn. Riêng gương trên 2 phiên bản CTV ngoài tích hợp đèn báo rẽ còn hỗ trợ gập điện sau khi cửa khóa. Đây tưởng chừng là điều đơn giản nhưng lại là trang bị mà hiếm có mẫu xe giá rẻ nào trong phân khúc B sở hữu.

Chiều dài tăng thêm 60 cm giúp thân xe Mitsubishi Attrage 2024 cân đối, thời thượng hơn

Mâm xe Mitsubishi Attrage 2024 là dạng hợp kim 2 tone màu với thiết kế 8 chấu bắt mắt. Tuy nhiên, kích thước mâm chỉ ở mức 15 inch, trông chưa được ăn khớp với tổng thể có phần đầy đặn của mẫu sedan Nhật Bản.

Mâm xe Mitsubishi Attrage 2024 là dạng hợp kim 2 tone màu với thiết kế 8 chấu bắt mắt

Đuôi xe

Đánh giá Mitsubishi Attrage 2024 khi di chuyển ra phía sau, đuôi xe mang đậm tinh thần hiện đại, không kém phần mạnh mẽ với ăng ten vây cá tích hợp đèn báo phanh trên cao (bản CVT) đi cùng chi tiết nắp cốp nhấn sâu đầy dứt khoát.

Đuôi xe mang đậm tinh thần hiện đại, không kém phần mạnh mẽ

Nổi bật nhất vẫn là trang bị cụm đèn hậu LED cho tất cả các phiên bản, tạo hình đèn vẫn tương tự như “người tiền nhiệm” nhưng đồ họa bên trong đã được làm mới trông rất cuốn hút.

Ở bên dưới, 2 dải đèn phản quang thay đổi từ dạng nằm ngang sang kiểu đặt dọc đối xứng. Cản sau cùng bộ khuếch lưu khí động học cũng được nhà sản xuất chăm chút với tạo hình góc cạnh, tăng thêm phần mạnh mẽ cho mẫu B-sedan, trong khi ống xả đặt ẩn tinh tế dưới gầm xe.

Ở bên dưới, 2 dải đèn phản quang thay đổi từ dạng nằm ngang sang kiểu đặt dọc đối xứng

3. KHOANG LÁI MITSUBISHI ATTRAGE 2024

Đánh giá Mitsubishi Attrage 2024 tại khoang lái, mọi chi tiết đều được đơn giản hóa để tối ưu không gian trải nghiệm, song vẫn đáp ứng tốt nhu cầu của người dùng. Điều này đúng với tinh thần hướng đến sự rộng rãi, tiện nghi và thực dụng của hãng xe Nhật Bản. Nhưng nếu xét về cải tiến thì trong lần ra mắt này, mẫu B-sedan chỉ có một vài thay đổi nhỏ, trái ngược với sự lột xác hoàn toàn ở diện mạo bên ngoài.

Mọi chi tiết trong khoang lái đều được đơn giản hóa để tối ưu không gian, song vẫn đáp ứng tốt nhu cầu của người dùng

Vật liệu nhựa cứng và nỉ được sử dụng chủ đạo trên phiên bản MT nhằm dành cho nhóm khách hàng mua xe để kinh doanh dịch vụ. Riêng hai phiên bản CVT tập trung hơn vào trải nghiệm của gia đình nên có sự xuất hiện của chất liệu da trên ghế và vô lăng.

Khu vực taplo vẫn giữ lối bố trí trải ngang như trước đây và gần như không có chi tiết tạo hình hay trang trí nào. Ở trung tâm, cụm cửa gió hình thang, màn hình giải trí và cụm điều khiển gói gọn trong một khung kim loại. Từ đó, người lái có thể dễ dàng làm quen, thao tác, kiểm soát các chức năng khi đang lái xe mà không gây mất tập trung. Trong khi đó, hai cửa gió rìa lại được thiết kế dạng tròn với viền mạ bạc nổi bật.

Khu vực taplo vẫn giữ lối bố trí trải ngang như trước đây và gần như không có chi tiết tạo hình hay trang trí nào

Mitsubishi Attrage 2024 tiếp tục sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da (trừ bản MT bọc nhựa), tích hợp đầy đủ các phím bấm chức năng như điều khiển âm lượng, màn hình trung tâm và đàm thoại rảnh tay. Ngoài ra, hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control chỉ xuất hiện trên 2 bản CVT. Về cơ bản, Attrage dùng chung mẫu vô lăng với những “đàn anh” Xpander hay Outlander cao cấp hơn, nên thiết kế tay lái của dòng sedan hạng B này được đánh giá là khá đẹp trong phân khúc.

Mitsubishi Attrage 2024 sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da (trừ bản MT bọc nhựa), tích hợp đầy đủ các phím bấm chức năng

Trong khi đó, cụm đồng hồ sau vô lăng của Mitsubishi Attrage 2024 lại gây thất vọng khi được trang bị khá đơn điệu chỉ với dạng 3 đồng hồ analog cổ điển, cung cấp thông số mô men xoắn bên trái, tốc độ vận hành chính giữa kèm một số cảnh báo bên phải. Thêm vào đó là một màn hình nhỏ LCD đơn sắc ngay bên dưới màn hình trung tâm, cho biết mức tiêu thụ nhiên liệu của xe.

Cụm đồng hồ sau vô lăng của Mitsubishi Attrage 2024 được trang bị khá đơn điệu chỉ với dạng 3 đồng hồ analog cổ điển

Cũng như tay lái, cần số xe cũng được bọc da trên các phiên bản CVT với kiểu chuyển sổ dạng Zigzag truyền thống. Viền mạ bạc kết hợp chân ốp nhựa đen bóng góp phần tạo điểm nhấn sang trọng cho mẫu sedan hạng B.

Cần số xe cũng được bọc da trên các phiên bản CVT với kiểu chuyển sổ dạng Zigzag truyền thống

Đánh giá Mitsubishi Attrage 2024 về tầm nhìn, nhờ thiết kế trụ A gọn, mặt taplo phẳng và hơi uốn cong về hai bên rìa, mẫu B-sedan mang đến khả năng quan sát khá tốt cho người lái. Tuy nhiên, cán gương chiếu hậu ngoài hơi ngắn sẽ có phần cản trở đối chút đối với tầm nhìn của tài xế.

4. TRANG BỊ TIỆN NGHI, CÔNG NGHỆ & GIẢI TRÍ TRÊN MITSUBISHI ATTRAGE 2024

Về hệ thống tiện nghi, Mitsubishi Attrage 2024 ghi điểm với việc trang bị tiêu chuẩn màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 7 inch đi kèm dàn âm thanh 4 loa cho cả 3 phiên bản. Riêng 2 bản CVT hiện đại hơn nhờ được tích hợp thêm tính năng kết nối điện thoại thông minh qua Apple CarPlay/ Android Auto.

Mitsubishi Attrage 2024 ghi điểm với việc trang bị tiêu chuẩn màn hình cảm ứng trung tâm kích thước 7 inch kèm dàn âm thanh 4 loa cho cả 3 phiên bản

Ở phiên bản số sàn, hệ thống điều hòa là loại chỉnh cơ còn các bản CVT sử dụng loại tự động. Tuy nhiên, điều đáng tiếc là cả 3 đều không có cửa gió riêng cho hàng ghế phía sau nhưng với khả năng làm lạnh khá nhanh và sâu, Mitsubishi Attrage 2024 vẫn đảm bảo sự thoải mái, mát mẻ cho mọi vị trí ghế.

Với khả năng làm lạnh khá nhanh và sâu, Mitsubishi Attrage 2024 vẫn đảm bảo sự thoải mái, mát mẻ cho mọi vị trí ghế

Ngoài ra, mẫu B-sedan nhà Mitsubishi còn sở hữu rất nhiều trang bị nổi bật khác, điển hình như: khóa cửa từ xa, chìa khóa thông minh/khởi động nút bấm (trừ bản MT), tay lái trợ lực điện, cửa kính phía người lái điều khiển một chạm với chức năng chống kẹt, kính cửa sổ tối màu (bản CVT Premium)…

Nút chức năng khởi động nút bấm nằm bên trái, phía sau vô lăng

5. CÁC HÀNG GHẾ MITSUBISHI ATTRAGE 2024

Đánh giá Mitsubishi Attrage 2024 về hệ thống ghế ngồi, hai phiên bản CVT được bọc da thường nhưng vẫn có độ mềm và êm ái, còn bản số sàn vẫn chỉ dùng ghế bọc nỉ.

Ở phía trước, ghế lái hỗ trợ chỉnh cơ 6 hướng và ghế hành khách chỉnh cơ 4 hướng. Tại đây, việc tích hợp bệ tỳ tay tiện lợi trên 2 bản số tự động giúp người lái giảm bớt mệt mỏi trong những hành trình dài.

Ghế lái hỗ trợ chỉnh cơ 6 hướng và ghế hành khách chỉnh cơ 4 hướng

Hàng ghế thứ 2 trên Mitsubishi Attrage 2024 được đánh giá rất cao về độ thoải mái với khoảng duỗi chân cùng trần xe thoáng, phù hợp cho cả 3 người trưởng thành ngồi cùng một lúc. Hàng ghế này cũng được trang bị đầy đủ 3 tựa đầu, kèm bệ tỳ tay và hộc đựng cốc tích hợp trong lưng ghế giữa.

Hàng ghế thứ 2 trên Mitsubishi Attrage 2024 được đánh giá rất cao về độ thoải mái

Hơi đáng tiếc là hai bên cửa xe sau không có hộc để đồ, còn vách ngăn chứa đồ trên lưng ghế trước lại rất thấp. Điều này gây hạn chế đối với người dùng trong việc cất giữ những vật dụng lớn như máy tính bảng loại lớn, laptop.

Về khoang hành lý của Mitsubishi Attrage 2024, tuy hàng ghế sau không thể gập lại để tăng khả năng chứa đồ, nhưng mẫu xe vẫn sở hữu dung tích tiêu chuẩn khá rộng rãi đến 450L. Nhờ vậy, người dùng có thể an tâm mua sắm hoặc tham gia những chuyến dã ngoại ngắn ngày.

Mitsubishi Attrage 2024 sở hữu dung tích tiêu chuẩn khá rộng rãi đến 450L

6. VẬN HÀNH, CẢM GIÁC LÁI & AN TOÀN TRÊN MITSUBISHI ATTRAGE 2024

Mitsubishi Attrage 2024 sử dụng khối động cơ 1.2L MIVEC đi kèm tùy chọn hộp số sàn 5 cấp (5MT) và hộp số tự động vô cấp CVT. Động cơ này cung cấp công suất tối đa 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 100 Nm tại dải vòng tua 4.000 vòng/phút.

Mitsubishi Attrage 2024 sử dụng khối động cơ 1.2L MIVEC đi kèm hộp số sàn 5 cấp (5MT) hoặc hộp số tự động vô cấp CVT

Đứng trước các đối thủ đều sở hữu động cơ dung tích 1.4 – 1.5L, Mitsubishi Attrage 2024 không khỏi khiến nhiều khách hàng đắn đo, lo lắng. Song nhờ lợi thế trọng lượng xe khá nhẹ, chỉ 905 kg mà mẫu xe vẫn có khả năng di chuyển mượt mà trong nội đô, thậm chí có độ vọt nhất định ở nước ga đầu. Đặc biệt với bán kính quay vòng 4,8 m, chiếc B-sedan Nhật Bản càng thể hiện tối ưu thế mạnh linh hoạt của mình. Xét về khả năng tăng tốc, Mitsubishi Attrage 2024 được đánh giá là đủ dùng ở mức cơ bản và cần có thời gian để đạt tốc độ 100 – 120 km/h.

Mitsubishi Attrage 2024 có khả năng di chuyển mượt mà trong nội đô, thậm chí có độ vọt nhất định ở nước ga đầu

Đánh giá Mitsubishi Attrage 2024 về hệ thống an toàn, xe được trang bị ở mức đủ dùng. Phiên bản MT khá cơ bản khi chỉ sở hữu 2 túi khí, hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD. Phiên bản CVT có thêm camera lùi. Riêng về Attrage CVT Premium, đây là phiên bản đầy đủ nhất khi có thêm cân bằng điện tử, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp và khởi hành ngang dốc.

7. PHỤ KIỆN & NÂNG CẤP MITSUBISHI ATTRAGE 2024

Hiện tại, nhà sản xuất không cung cấp gói phụ kiện nào cho Mitsubishi Attrage 2024.

8. ĐÁNH GIÁ CHUNG MITSUBISHI ATTRAGE 2024

Trong mức ngân sách dưới 500 triệu đồng dành cho một mẫu B-sedan, Mitsubishi Attrage 2024 là lựa chọn rất đáng cân nhắc dành cho nhiều gia đình khi cân bằng tốt giữa ngoại thất trẻ trung, nội thất thực dụng, khả năng vận hành ổn định và tiết kiệm nhiên liệu tốt. Đặc biệt, đây còn là mẫu xe nhập khẩu, mang theo sự bền bỉ trứ danh từ thương hiệu Nhật Bản, bảo dưỡng dễ dàng với chi phí thấp.

Trong mức ngân sách dưới 500 triệu đồng, Mitsubishi Attrage 2024 là mẫu B-sedan rất đáng cân nhắc

Trong đó, phiên bản số sàn MT, với giá lăn bánh chỉ với hơn 400 triệu đồng, thích hợp dành cho khách hàng mua xe để chạy dịch vụ. Những gia đình có tài chính khá giả hơn có thể xem xét đến phiên bản CVT vì trang bị khá tương đương với bản cao cấp nhất. Tuy nhiên, phiên bản CVT Premium vẫn là hoàn hảo hơn cả với đầy đủ các tiện ích. Bên cạnh đó, hệ thống cân bằng tự động và khởi hành ngang dốc sẽ là công cụ đắc lực cho người cầm lái trong nhiều tình huống đi đường.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT